STEARNS電磁制動器卡死情況：由于在運輸過程中或放置時間過長導(dǎo)致在兩組單元之間填有的磁粉散落一邊，且在開機前未做激磁造成卡死。由于產(chǎn)品制造精度低，轉(zhuǎn)子的同心度不夠，造成輸出轉(zhuǎn)矩不均或卡住。在生產(chǎn)過程中封入磁粉過量造成。使用劣質(zhì)磁粉造成。建議正式運轉(zhuǎn)前或裝置移動后，必須作均勻運轉(zhuǎn)才能正式操作。這樣才能產(chǎn)生平滑的轉(zhuǎn)矩，均勻運轉(zhuǎn)方式如下：在無激磁狀態(tài)下，驅(qū)動側(cè)盡可能高速（1800rpm以下）回轉(zhuǎn)約1分鐘后，設(shè)定激磁電流在額定的1/4-1/5，一方面回轉(zhuǎn)驅(qū)動側(cè)，一方面5秒間開，10秒間關(guān)，間竭激磁約20次。
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起升機構(gòu)包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)等部件的機架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。門式起重機一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來進(jìn)行分類。一般用于港口。按門框結(jié)構(gòu)形式分全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。雙懸臂門式起重機：常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。
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