制動(dòng)器形式磁滯制動(dòng)器
材質(zhì)碳鋼
扭力0-300NM
適用場(chǎng)合機(jī)械傳動(dòng)
適用電機(jī)直流電機(jī)
工作環(huán)境干燥
制動(dòng)時(shí)間0.1秒
響應(yīng)速度1秒
Magnetic Technologies磁滯制動(dòng)器 是應(yīng)用得廣也是歷史久的一類離合器,它基本上是由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組點(diǎn)成。主、從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動(dòng)動(dòng)力的基本結(jié)構(gòu),而離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。摩擦離合器是船舶推進(jìn)軸系的重要部件之一,它利用摩擦面之間的機(jī)械摩擦力,把扭矩由主動(dòng)軸傳到從動(dòng)軸,并且根據(jù)工作需要可使主機(jī)與從動(dòng)軸接合或脫離。通常,以非反轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)(高速柴油機(jī))作為主機(jī)的各種功率的推進(jìn)系統(tǒng)多采用摩擦離合器。近年來,在大功率中速柴油機(jī)單機(jī)或并車傳動(dòng)機(jī)組中,離合器也得到廣泛應(yīng)用。摩擦離合器的作用除傳遞動(dòng)力外,還要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候使主動(dòng)軸與從動(dòng)軸接合或脫開,利于主機(jī)空載啟動(dòng);多機(jī)并車時(shí),通過它使部分機(jī)組工作;對(duì)非反轉(zhuǎn)柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)倒車和雙速傳動(dòng);微速航行。
MTD-30
MTD-40
MTD-50
FL-.250
FL-.312
FL-.375
FL-.437
FL-.500
FL-.562
FL-.625
FL-.750
FL-.875
FL-1.000
FL-1.250
FL-1.375
FL-1.500
FL-1.625
FL-1.750
FL-1.875
FL-2.000
FL-2.500
FL-3.000
FL-6mm
FL-8mm
FL-10mm
FL-15mm
FL-16mm
FL-18mm
FL-20mm
In 1984, Magnetic Technologies was founded with the aim of supplying high quality, American-made, magnetic brakes to the wire and cable industry. Over the years, we have created a wide range of product-lines serving a variety of industries. We continue to keep these founding principles central to our business.
MTL 0.06-3/16
MTL 0.06-5
MTL 0.13-3/16
MTL 0.13-5
MTL 0.5-8
MTL 1.25-1/4
MTL 1.25-6
MTL 5-3/8
MTL 5-8
MTL 10-3/8
MTL 10-1/2
MTL 10-5/8
MTL 10-16
MTL 25-3/8
MTL 25-1/2
MTL 25-5/8
MTL 25-3/4
MTL 25-7/8
MTL 25-16
MTL 25-1.0
電風(fēng)扇的耗電量與扇葉的轉(zhuǎn)速成正比,在風(fēng)量滿足使用要求的情況下,盡量使用中檔或慢檔。如400毫米的電扇,用快檔時(shí)耗電量為60瓦,使用慢檔時(shí)只有40瓦,可省電三分之一。二、落地扇、臺(tái)扇應(yīng)放在室內(nèi)相對(duì)陰涼處,將涼風(fēng)吹向溫度高處。白天宜擺放在屋角,使室內(nèi)氣流向外流動(dòng);晚上移到窗口門側(cè),將室外的空氣向室內(nèi)吹拂。如果室內(nèi)自然空氣流動(dòng)較暢,好順應(yīng)風(fēng)向調(diào)整風(fēng)扇角度。此外,維護(hù)良好的電風(fēng)扇能省電;缺油、風(fēng)葉變型、易震動(dòng)的電風(fēng)扇費(fèi)電。
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