制動(dòng)器形式磁滯制動(dòng)器
材質(zhì)碳鋼
扭力0-300NM
適用場(chǎng)合機(jī)械傳動(dòng)
適用電機(jī)直流電機(jī)
工作環(huán)境干燥
制動(dòng)時(shí)間0.1秒
響應(yīng)速度1秒
Magnetic Technologies磁滯制動(dòng)器 是應(yīng)用得廣也是歷史久的一類(lèi)離合器,它基本上是由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組點(diǎn)成。主、從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動(dòng)動(dòng)力的基本結(jié)構(gòu),而離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。摩擦離合器是船舶推進(jìn)軸系的重要部件之一,它利用摩擦面之間的機(jī)械摩擦力,把扭矩由主動(dòng)軸傳到從動(dòng)軸,并且根據(jù)工作需要可使主機(jī)與從動(dòng)軸接合或脫離。通常,以非反轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)(高速柴油機(jī))作為主機(jī)的各種功率的推進(jìn)系統(tǒng)多采用摩擦離合器。近年來(lái),在大功率中速柴油機(jī)單機(jī)或并車(chē)傳動(dòng)機(jī)組中,離合器也得到廣泛應(yīng)用。摩擦離合器的作用除傳遞動(dòng)力外,還要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候使主動(dòng)軸與從動(dòng)軸接合或脫開(kāi),利于主機(jī)空載啟動(dòng);多機(jī)并車(chē)時(shí),通過(guò)它使部分機(jī)組工作;對(duì)非反轉(zhuǎn)柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)倒車(chē)和雙速傳動(dòng);微速航行。
610-048
610-011
610-014
610-024
610-055
610-095
610-0115
663-001
663-003
663-041
663-042
MB70HD-004
MB70HD-005
MB70HD-008
MB70HD-026
MB70HD-029
806-016
MTL 50-3/8
MTL 50-1/2
MTL 50-5/8
MTL 50-3/4
MTL 50-7/8
MTL 50-16
MTL 50-1.0
MTL 70-5/8
MTL 70-3/4
MTL 70-7/8
MTL 70-16
MTL 70-19
FL-1.375
FL-1.500
FL-1.625
FL-1.750
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FL-2.000
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FL-3.000
FL-6mm
FL-8mm
FL-10mm
FL-15mm
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806-017
806-018
806-019
806-020
MB140-001
MB320-001
651-006L
600-040L
CT12-001
CT36-001
CT70-001
750-005
750-075
750-076
750-077
750-034
處理器由控制器、運(yùn)算器和寄存器組成,這些電路都集中在一塊芯片上,通過(guò)地址總線、控制總線與存儲(chǔ)器的輸入/輸出接口電路相連。處理器的作用是處理和運(yùn)行用戶(hù)程序,進(jìn)行邏輯和數(shù)算,控制整個(gè)系統(tǒng)使之協(xié)調(diào)。存儲(chǔ)器是具有記憶功能的半導(dǎo)體電路,它的作用是存放系統(tǒng)程序、用戶(hù)程序、邏輯變量和其他一些信息。其中系統(tǒng)程序是控制PLC實(shí)現(xiàn)各種功能的程序,由PLC生產(chǎn)廠家編寫(xiě),并固化到只讀存儲(chǔ)器(ROM)中,用戶(hù)不能訪問(wèn)。輸入單元是PLC與被控設(shè)備相連的輸入接口,是信號(hào)進(jìn)入PLC的橋梁,它的作用是接收主令元件、檢測(cè)元件傳來(lái)的信號(hào)。輸入的類(lèi)型有直流輸入、交流輸入、交直流輸入。輸出單元也是PLC與被控設(shè)備之間的連接部件,它的作用是把PLC的輸出信號(hào)傳送給被控設(shè)備,即將處理器送出的弱電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電平信號(hào),驅(qū)動(dòng)被控設(shè)備的執(zhí)行元件。輸出的類(lèi)型有繼電器輸出、晶體管輸出、晶閘門(mén)輸出。
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