輸入電壓115-240VAC
輸出電壓0-180
輸入電流0-5A
輸出轉(zhuǎn)速3600
控制方式矢量控制
轉(zhuǎn)矩50NM
調(diào)速方式變頻調(diào)速
計(jì)數(shù)500/min
輸出電流0-4A
DART CONTROLS計(jì)數(shù)器一般設(shè)置在儀表板內(nèi),與車速里程表對稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的,它接收點(diǎn)火線圈中初級電流中斷時(shí)產(chǎn)生的脈沖信號,并將此信號轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越快,點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多,表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。轎車一般都是電子式轉(zhuǎn)速表,有指針式和液晶數(shù)字顯示式,表內(nèi)有數(shù)字集成電路,它將點(diǎn)火線圈輸送過來的電壓脈沖經(jīng)過計(jì)算后驅(qū)動指針移動或數(shù)字顯示。另外還有一種轉(zhuǎn)速表是從發(fā)電機(jī)取出脈沖信號送到轉(zhuǎn)速表電路解釋后顯示轉(zhuǎn)速值,不過因受發(fā)電機(jī)皮帶打滑等因素影響,數(shù)值不太。
721AC-E
721AC-IC
721AC-IE
BLM701P
253G-200E-29
65E10C
65E20C
65E10E
65E20E
65E40
65E60
65E10-12

130LC12
132HC200
132HC25
132LC200
132LC25
13DV1A
13DV2A
13DVA
13DVE
13DV-E
15DV1A
15DV2A

15DVA
15DVE
15DV-E
MD10P
MD20P
MD30E
MD30P
MD3E
MD3P
MD40P-420
MD50P-420
MD50E-420

轉(zhuǎn)速表將接收的數(shù)字脈沖信號(由傳感器發(fā)出的),處理后直接讀入cpu的計(jì)數(shù)口,經(jīng)軟件計(jì)算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置,再通過cpu的控制口,放大后驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)正負(fù)方向旋轉(zhuǎn),指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值(指針直接安裝在步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上),步進(jìn)電機(jī)走一步僅為1/3度。技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)速:1~99999轉(zhuǎn)/分鐘頻率:0.0167~1666.6赫茲周期:0.6~60000ms計(jì)數(shù):1~99999線速度:0.1~3000.0米/分鐘轉(zhuǎn)速表的測量精度:全量程范圍誤差<0.02%的超高精度(轉(zhuǎn)速、頻率、周期)轉(zhuǎn)速表的測量距離:光電式:50~300毫米;激光式:50~3000毫米顯示:五位有效數(shù)字動態(tài)液晶浮點(diǎn)顯示信號輸出:TTL電平脈沖輸出電源:兩節(jié)七號電池供電,可連續(xù)使用。
CF-H1
CF-H2
CF-H15
CF-H60
PU-2P
PU-4P
PU-20P
PU-40P
PU-2R
PU-4R
PU-20R
PU-40R
PU-10E
PU-20E
PU-2E
PU-40E
PU-4E
按其工作原理按其工作原理的不同,可分為機(jī)械式,氣動式,液壓式,機(jī)械氣動復(fù)合式,機(jī)械液壓復(fù)合式和電子式等多種形式。但應(yīng)用廣的當(dāng)屬機(jī)械式調(diào)速器,其結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,性能良好。液壓調(diào)速器在感應(yīng)元件和油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間加入一個(gè)液壓放大元件(液壓伺服器),使感應(yīng)元件的輸出信號通過放大元件再傳到油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上去,因此也叫間接作用式調(diào)速器。液壓放大元件有放大兼執(zhí)行作用,主要由控制和執(zhí)行兩個(gè)部分組成。
http://www.yzf99.cn