Dayton減速電機(jī)感應(yīng)電動機(jī)可劃分：三相異步電動機(jī)、單相異步電動機(jī)和罩極異步電動機(jī)等。交流換向器電動機(jī)可劃分：單相串勵電動機(jī)、交直流兩用電動機(jī)和推斥電動機(jī)。3.按起動與運(yùn)行方式可劃分：電容起動式單相異步電動機(jī)、電容運(yùn)轉(zhuǎn)式單相異步電動機(jī)、電容起動運(yùn)轉(zhuǎn)式單相異步電動機(jī)和分相式單相異步電動機(jī)。4.按用途可劃分：驅(qū)動用電動機(jī)和控制用電動機(jī)。
4CVZ1
4CVY2
4CVZ5
4CVY7
4CVZ2
4CVY3
1TDV1
1TDV2
1TDV3
3FRG3
1TDV4
3FRG3
1TDV4
1TDU9
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5VXW7
5VXT6
5VXV3
5VXU4

4M067
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4CVU3
4CVU8

4WT44
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6VEP2
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6VEP5

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4HZ68
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3M540
3M541
4M163
1AGF9
4YU34
4YY56
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1XJY2
4VAG7
4VAG3
4Z525
1F796
交流調(diào)速器是一種控制交流馬達(dá)速度和力矩的器件，主要為調(diào)壓和調(diào)頻兩種類型，前者一般指軟啟動控制器，后者一般指常見的變頻調(diào)速器。早期的交流調(diào)速器一般采用可控硅，GTR等功率器件，采用8位的單片機(jī)來實現(xiàn)，后來由于IGBT和IPM等功率模塊的出現(xiàn)，響應(yīng)速度就快了，一般采用DSP這類高速芯片來控制和實現(xiàn)，交流調(diào)速器已經(jīng)慢慢取代直流調(diào)速器在傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用，是一種主流的傳動系統(tǒng)調(diào)速器件，其技術(shù)也在不斷發(fā)展中。
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