輸入電壓220-380VAC
輸出電壓0-180VDC
轉(zhuǎn)速3600
材質(zhì)鑄鐵
減速機類型斜齒輪
電機類型直流電機
響應(yīng)時間0.5秒
頻率50-60HZ
Dayton減速電機三相異步電動機的結(jié)構(gòu)與單相異步電動機相似,其定子鐵心槽中嵌裝三相繞組(有單層鏈式、單層同心式和單層交叉式三種結(jié)構(gòu))。定子繞組成接入三相交流電源后,繞組電生的旋轉(zhuǎn)磁場,在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電流,轉(zhuǎn)子在感應(yīng)電流和氣隙旋轉(zhuǎn)磁場的相互作用下,又產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)柜(即異步轉(zhuǎn)柜),使電動機旋轉(zhuǎn)。四、罩極式電動機罩極式電動機是單向交流電動機中好簡單的一種,通常采用籠型斜槽鑄鋁轉(zhuǎn)子。它根據(jù)定子外形結(jié)構(gòu)的不同,又分為凸極式罩極電動機隱極式罩極電動機。凸極式罩極電動機的定子鐵心外形為方形、矩形或圓形的磁場框架,磁極凸出,每個磁極上均有1個或多個起作用的短路銅環(huán),即罩極繞組。凸極磁極上的集中繞組作為主繞組。
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直流調(diào)速系統(tǒng)和交流調(diào)速系統(tǒng)是電氣調(diào)速自動控制系統(tǒng)的兩個重要組成部分,兩者有類似的地方,交流調(diào)速采用交流電動機,在運行的電動機總量中,約90%都是交流電動機。在以往相當長的一段時間里,由于實現(xiàn)交流變頻困難,價格貴,而且交流電動機中的同步電動機的調(diào)速幾乎完全依賴于變頻方法,故交流調(diào)速只限于異步電動機的變極、轉(zhuǎn)子回路串電阻等簡單的調(diào)速方式,無法與具有良好啟動、制動和調(diào)速性能的直流調(diào)速競爭。近20年來,隨著電力電子技術(shù)、大規(guī)模集成電路、計算機控制技術(shù)、矢量控制技術(shù)和各類變頻裝置的迅速發(fā)展和應(yīng)用,使交流調(diào)速系統(tǒng)具有較寬的調(diào)速范圍、較高的穩(wěn)態(tài)精度、快速的動態(tài)響應(yīng)以及可在四象限運行等優(yōu)良性能,可與直流調(diào)速相媲美。此外,交流調(diào)速系統(tǒng)具有占地面積減少和維修費用低等優(yōu)點,尤其是在大容量場合優(yōu)勢為明顯。因此交流調(diào)速系統(tǒng)得到越來越廣泛的應(yīng)用,時至今日,交流調(diào)速系統(tǒng)已發(fā)展到與直流調(diào)速系統(tǒng)平起平坐的局面。
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